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Porta dos Empregos > Política > Fábrica da chinesa GWM em SP gera mil empregos
Política

Fábrica da chinesa GWM em SP gera mil empregos

Porta dos Empregos
Ultima atualização 14 de agosto de 2025 12:59
Porta dos Empregos
Fabrica da chinesa GWM em SP gera mil empregos.jpg
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Investimento total de R$ 10 bilhões até 2032 vai impulsionar produção de veículos híbridos plug-in em Iracemápolis



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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva prestigia nesta sexta-feira (15) a inauguração da primeira unidade industrial da montadora chinesa Great Wall Motor (GWM) no Brasil, localizada em Iracemápolis, no interior de São Paulo. A cerimônia, marcada para as 16h, contará também com a presença do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin.

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Com previsão de gerar 1.000 novos empregos até o fim do ano, a fábrica representa um marco na política industrial do governo. A GWM estima um investimento de R$ 4 bilhões até 2026, que já inclui a abertura da nova unidade, e espera aportar mais R$ 6 bilhões entre 2027 e 2032, totalizando R$ 10 bilhões de investimentos no país até 2032.

A fábrica é a primeira habilitada no Programa de Mobilidade Verde (MOVER), criado pelo governo federal para fomentar a produção de veículos híbridos plug-in (PHEV) no território nacional. Até 2026, a meta é alcançar 60% de conteúdo nacional nos veículos produzidos.

A GWM planeja fabricar entre 30 mil e 45 mil veículos por ano já no ciclo inicial de operações — uma projeção anunciada ainda em 2024, durante audiência entre Lula e Parker Shi, presidente da GWM International. Em maio deste ano, o chairman Jack Wey confirmou que a produção se iniciaria em julho de 2025, com três modelos: o SUV híbrido Haval H6, a picape Poer e o SUV de sete lugares Haval H9, criando 800 empregos diretos em seu primeiro ano.

A unidade foi instalada nas antigas instalações da Mercedes-Benz — a GWM adquiriu o espaço em 2021 e realizou adaptações estruturais. Segundo veículos da região, o complexo tem capacidade para fabricar até 50 mil veículos por ano, operando inicialmente com 500 funcionários em apenas um turno.

O plano da GWM vai além da produção: há intenção de consolidar o Brasil como centro de exportação para a América Latina, bem como futuro polo de pesquisa e desenvolvimento.

Este empreendimento também representa uma forte sinalização para a retomada da indústria automotiva brasileira: Lula destacou publicamente que não se viam investimentos desse porte no setor há 20 anos, e que, desde seu atual mandato, já foram anunciados aportes da ordem de US$ 130 bilhões. Alckmin, por sua vez, enfatizou que as políticas industriais e de inovação do governo, especialmente via o programa MOVER, estão alinhadas com a descarbonização e sustentabilidade propostas pela montadora.

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